贸易平台型

苏豪的“轻资产、重连接”路径

走进苏豪控股的展厅，一幅集团发展历程的时空长廊徐徐展开。近年来，集团坚持内外贸一体化发展，服务“双循环”新发展格局，拓展国内国际两个市场、两种资源，与全球160多个国家和地区建立了广泛的经贸关系，获批江苏省首批内外贸一体化试点企业。集团所属江苏省班列公司统筹运营江苏省中欧（亚）班列，目前已稳定开行班列线路26条，覆盖欧亚26个国家、近80个国际站点。2025年，集团进出口规模达122亿美元，位居全国同类企业前列。

作为省属国有贸易集团，苏豪结合自身优势，在中亚地区构建纺织服装经贸合作的“基础设施”。依托中国—中亚贸易畅通合作平台，苏豪将国内纺织服装产能与中亚市场需求精准对接。2024年，公司对中亚五国纺织服装及关联产品进出口增长82%，2025年再度攀升70%。这一几何级数的增长背后，是苏豪“以平台促贸易，以贸易带投资”战略逻辑的成功验证。

座谈交流中，研学团成员了解到，目前苏豪正加速推进在中亚的关键布局。今年4月，乌兹别克斯坦轻工业发展署与乌兹别克斯坦江苏商会正式签约入驻贸易畅通合作平台。这标志着双方合作从商品贸易层面跃升至纺织服装产能与技术精准对接的产业协同层面。苏豪正加速推进在乌兹别克斯坦的桑蚕基地、物流运输等纺织服装上游领域的产业布局，将中亚打造为连接中国纺织服装产业与欧洲市场的重要支点。苏豪的全球化实践表明：在产业链重构的时代，最稀缺的资源不是产能，而是“连接”的能力。

座谈会上，贝德集团会议室电子屏幕展示了中国、缅甸、老挝、柬埔寨、埃及等国家和地区工厂生产运营情况，研学团成员纷纷举起手机拍照——这就是贝德独家的“全球AI驾驶舱”。

贝德的“出海经”看似传统，但其执行层面的系统性与精细化程度远超行业一般水平。贝德海外布局的显著特征是其梯次转移与市场差异化的战略思维。从2014年落子缅甸、2021年进驻老挝、2023年布局柬埔寨，到2025年启动埃及项目，清晰地呈现出一条“成本驱动→市场邻近→协同效应”的演进脉络。

围绕正在建设的三大海外重点项目，公司行政中心总监何丽萍为大家答疑解惑。柬埔寨德星智能工厂规划60条智能吊挂线、年产能3000万件；老挝万象服装小镇占地300余亩，旨在实现从“建工厂”到“建生态”的跨越；埃及高得运智能工厂则将成为辐射非洲、面向欧洲市场的战略支点。三大项目齐头并进，标志着贝德国际化进入2.0阶段——从单点布局走向多点协同，从传统制造迈向智能联动，一个覆盖东南亚与非洲的全球化制造网络正在加速成型。

走进晨风集团的衬衫生产车间，自动裁床以毫米级精度切割面料，智能吊挂系统无声穿梭，每一道工序上方的小屏幕实时显示操作标准和完成进度，处处展现出一种精密、有序的工业美感。备感震撼的同时，研学团成员也关注到年初晨风的战略跃迁。晨风通过其法国子公司MF France，与鲁泰纺织、迅销集团共同增资天琴国际平台。三方在柬埔寨打造从“纺纱→织造→印染→成衣→品牌出口”的垂直一体化基地。

中纺企协副会长、晨风集团股份有限公司创始人兼高级顾问尹国新在座谈中坦言，晨风的出海并非主动出击，而是“被客户推着走”。他解释，部分国际品牌客户明确提出供应链多元化要求，晨风正是在这一倒逼机制下，开启了体系化出海的战略布局。晨风用三十年的打磨与应时而变证明：全球化不是追逐短期成本优势的迁徙，而是将不可替代的体系能力沉淀输出，最终转化为市场话语权。

走进波司登智能工厂与智慧仓储物流中心，研学团深切感受到：高端品牌的背后，是数字化制造的硬核支撑。从智能吊挂系统的有序作业，到堆垛机与AGV搬运机器人的无缝协同，从订单下达到货物出库，全程实现无人化运行——这正是波司登从容应对“双十一”等极端峰值的底气所在。

在全球布局方面，波司登已形成“自主品牌出海+战略投资并购”的双轮驱动。一方面，AREAL系列以巴黎老佛爷为起点，逐步向米兰、伦敦等国际时尚之都渗透；另一方面，战略投资加拿大奢侈羽绒品牌Moose Knuckles，通过股权纽带获取国际品牌运营经验与渠道资源。从巴黎老佛爷的橱窗到常熟智能工厂的产线，波司登的全球化给出了一份清晰的答案：高端品牌的背后，站着高水平的供应链。品牌向上的每一步，都离不开供应链向深、向智、向新的持续突破。

在恒力总部展馆，PTA、芳烃、乙烯、涤纶长丝、工业丝、功能性面料等有序陈列，从石化原料到纺织成品，一条清晰的产品演进路线在眼前展开。研学团成员直观感受到“从一滴油到一匹布”的全产业链逻辑：从原油开采、炼化、芳烃、PTA、聚酯，一直到化纤、织造，恒力在每一个环节都实现了自有产能。纺织主业的纵向整合，为恒力的全球化之路奠定了扎实的起点。通过收购原STX大连资产成立恒力重工，恒力开辟了一条“以重工出海”的独特赛道，与纺织主业形成深层战略协同。恒力炼化每年需要进口大量原油，掌控VLCC油轮运力就意味着自主掌控原油进口物流，既降低了运输成本，也有效规避了航运市场波动风险。

由此，恒力的战略逻辑清晰可见：以纺织主业为根基，向上游锁定石化原料；以重工为支点，进一步掌控物流运输环节。这种“产业链自主可控”的战略思维将恒力的竞争力推升到新高度。当不确定成为全球贸易的常态，恒力用“全链协同”构筑了一道坚固的护城河。